Monuments historiques de Cherbourg-Octeville

Batterie comprenant quatre casemates pour canons de 105 mm et un poste de direction de tir, située à mi-pente sur le flanc de la montagne du Roule, au-dessous des fortifications françaises du 19e siècle et dominant la ville et le port. Comportant des...

Construit à l'emplacement de la batterie dite "Napoléon" détruite en 1808, le fort est reconstruit à partir de 1811. Repris dès 1824, il devient "Fort central" en 1846.

L'abbaye Notre-Dame du Voeu fut fondée en 1145 par la Reine Mathilde, fille de Henri Ier, Roi d'Angleterre, épouse en secondes noces de Geoffroy Plantagenet, Comte d'Anjou, et consacrée en 1181. A la fin du 12e siècle sont construit les cuisines et l...

En 1849, la ville fait appel à l'architecte Lesauvage pour le projet d'une nouvelle paroisse dans le quartier du Voeu. La contribution de ce premier architecte porte sur la réalisation de la façade (sans les flèches) et de la nef (1850-1852). En 1851...

Un projet de port en eau profonde et de gare maritime a été établi par l'ingénieur Minard. La gare maritime a été construite en béton armé à partir de 1928 par l'architecte René Levavasseur, en collaboration avec les ingénieurs Chalos et Fleury. Elle...

En 1921, les trois compagnies de navigation, Cunard, White Star et Red Star, s'unirent pour créer la Société anonyme de l'Hôtel Atlantique. Elles voulaient disposer d'un établissement modèle pour recevoir les futurs émigrants vers les Etats-Unis et s...

Paul Minard, ingénieur des travaux hydrauliques, est l'auteur de la digue de l'Est, baptisée également digue de Collignon. Sa construction, suggérée par l'amiral KRANTZ, ministre de la Marine et des Colonies, au président Sadi CARNOT lors de sa visit...

En 1851, extension de l'hôtel de ville par la création d'une nouvelle aile au sud-ouest fermant le premier bâtiment de plan en L. Le projet est établi par l'architecte Geoffroy, et comprend au premier étage la grande salle de réunion publique. Une se...

En 1886, une souscription est ouverte pour élever un monument à Jean-François Millet. Le projet est confié à Henri Chapu, puis à Jean-Ernest Bouteiller après le décès de Chapu. Au buste qu'il redessine, il ajoute un groupe allégorique représentant un...

En mars 1844, une souscription est ouverte pour ériger un monument à la mémoire d'Armand de Briqueville, colonel napoléonien. David d'Angers modela un buste, fit procéder à la fonte et le remit au comité en octobre 1845. Le buste en Hermès colossal s...

En 1854 est organisé un concours pour ériger une statue équestre de Napoléon 1er. En 1855, Armand Le Véel est retenu. La statue est achevée en 1857. Le sculpteur a imaginé une statue adaptée à l'histoire du lieu, représentant Napoléon 1er contemplant...

Ce site est constitué d'un imposant ouvrage en élévation construit en 1942 ou 1943 par l'occupant allemand. Il s'agit d'un ouvrage non standardisé (Sonderkonstruktion) destiné à abriter le poste de commandement du commandant du port (Hafenkommandant)...

Le dossier de protection de 1909 éclaire sur l'histoire de cet édifice : "Le portail de l'ancienne église abbatiale, qui a été retiré de la caserne Martin des Pallières en 1892 et réédifié par les soins de la municipalité (à qui le génie civil l'a...